何謂工匠精神?工匠精神就是有信仰的踏實和認真!用一生為代價去做一件事情，那是一種純粹的偉大。是對產(chǎn)品、對工作精雕細琢，精益求精，就是把產(chǎn)品當藝術(shù)品，把工作過程當成一次修行、修煉，追求產(chǎn)品質(zhì)量到極致，從99%到99.99%。

　　任何一個工業(yè)時代的故事中，都少不了工匠的身影，中國制造邁向2025，大國呼喚“工匠精神”。自李克強總理在2016年人大會議作政府工作報告時首提“工匠精神”，從德國制造到日本“經(jīng)營之圣”稻盛和夫，從瑞士手表到中國航天，可圈可點的案例分析與文化自省，已經(jīng)在以朋友圈為代表的輿論場上流行了一輪。精于工、匠于心、品于行，人們從未像今天這樣熱切地呼喚“工匠精神”，這是“中國制造”向新高地沖鋒時高高舉起的旗幟，是中國工商業(yè)文明向新境界進發(fā)時必不可少的引擎。

　　在當今激烈競爭的環(huán)境下，鋼鐵行業(yè)的處境不僅是冬天，更是冰凍期，但最冷的日子還沒有到來。鋼鐵行業(yè)的形勢不僅僅是產(chǎn)能過剩，伴隨著熱軋鋼卷價格和冷硬卷的價格差價越來越小，也就意味著鋼鐵行業(yè)利潤空間、生存空間越來越小，競爭壓力也越來越大。

　　精于工用“工匠精神”照亮鋼鐵進階之路

　　2015年，中國出口了1.12億噸鋼鐵，進口了1278.2萬噸，這說明國內(nèi)還缺乏高質(zhì)量的鋼鐵。這些鋼鐵，或者是目前鋼廠生產(chǎn)不出來，或者品質(zhì)沒國外的好。以軍艦的飛行甲板和高鐵需要的鋼鐵為例，國內(nèi)鋼廠的研發(fā)還有待加強，產(chǎn)品質(zhì)量、品種與國外還有差距。

　　“從數(shù)字上看，我們是當之無愧的鋼鐵大國，可是，從核心技術(shù)上看，我們是亟需調(diào)整結(jié)構(gòu)、亟需‘工匠精神’的尷尬者。鋼鐵產(chǎn)能過剩行業(yè)進入了去弱存強，創(chuàng)百年基業(yè)的時候，靠什么在去產(chǎn)能的嚴酷現(xiàn)實下生存下來?我看靠工匠精神，只有堅持把產(chǎn)品做到最好，做到極致，才能在大浪淘沙中立于不敗之地，在滄海橫流中盡顯英雄本色。”中鋼網(wǎng)董事長姚紅超說，“瑞士手表能有今天的成績，每一道工序，每一個零件都精雕細琢，不放過每個瑕疵，這種精神是值得我們借鑒的。”

　　放眼全球，“德國制造”從最初代表質(zhì)量低劣的侮辱性標簽到成為象征精致、可靠的“金字招牌”;“日本制造”從二戰(zhàn)廢墟中后來居上，成就一批世界級企業(yè)和著名品牌;“美國制造”長年保持在全球工業(yè)創(chuàng)意、產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新的最前沿。它們的成功，不可一概而論，但在這些國家，以敬業(yè)專注、求精求新為核心的“工匠精神”都獲得極大尊重、得到充分釋放，無不成為它們工業(yè)進階、產(chǎn)業(yè)升級征途上的精神指引和關(guān)鍵支撐。

　　“工匠精神能得到發(fā)揚和應(yīng)用，需要我們有奉獻精神，把我們工作的目的由對金錢的需求轉(zhuǎn)移到滿足客戶需要，就像德魯克說的，好的鞋匠做鞋不是為了賺錢，而是能滿足需要鞋的人的需求。”姚紅超說到，“其次我們工作追求的不只是結(jié)果，更重要的是過程的體驗，把每一個過程當成我們每一次修煉的機會。《西游記》中師徒四人西天取經(jīng)，孫悟空一個跟頭十萬八千里就能把經(jīng)取回來，但有可能取的不是修成正果的‘真經(jīng)’。所以，我們必須接受挑戰(zhàn)，修煉內(nèi)功，發(fā)揚工匠精神，挺過鋼鐵行業(yè)的‘酷寒’季節(jié)。”

　　從“制造大國”變?yōu)椤爸圃鞆妵薄摹爸袊圃臁鞭D(zhuǎn)向“中國智造”，需要培育和弘揚工匠精神，但這樣的工匠精神不是回到工匠狀態(tài)，而是在新科學(xué)技術(shù)和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈支撐下的鉆研精神。“我的人生當中有7個詞一直鞭策著我，第一個是堅持，心無旁騖，一輩子做好一件事;第二個是專注，專心一致，制心一處，無事不用;第三個是使命，工匠精神是知行合一，使命感使然;第四個是鉆研，釘子一樣的鉆勁，不為外界所擾;第五個是癡迷，在我眼里，只有精益求精、一絲不茍、追求完美;第六個是精進，熱愛自己所做的事，勝過愛這些事給自己帶來的收益;第7個是極致，以嚴謹?shù)穆殬I(yè)態(tài)度將一件事情做到極致。”姚紅超說。

　　匠于心一輩子做好這一件事情就夠了

　　“我這一生只做這一件事情!”在2015年中鋼網(wǎng)合伙人項目專場推薦會上，姚紅超斬釘截鐵的向大家表露心聲。

　　真正的工匠精神代表的是一種態(tài)度。從物資局公務(wù)員、鋼貿(mào)商，到創(chuàng)辦鋼鐵行業(yè)信息網(wǎng)站，再到后來轉(zhuǎn)型為鋼鐵電商平臺中鋼網(wǎng)，勾勒出了姚紅超近三十年來的職業(yè)履歷。三十年的鋼海浮沉，而鋼鐵一直是他的靈魂所在。

　　提起姚紅超打造鋼鐵電商這件事，很多人稱贊他很有魄力。其實，無論是做鋼鐵電商還是其它互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都需要魄力，任何行業(yè)創(chuàng)業(yè)都是九死一生的事情。姚紅超說，“做任何行業(yè)都要有魄力，成功就是每一分每一秒的全力以赴，必須全力以赴才能看起來毫不費力。”姚紅超創(chuàng)業(yè)兩次感受很深，而2013年11月15號開始接觸中鋼網(wǎng)，也成了他創(chuàng)業(yè)以來最艱難的兩年。“認識我的同事都知道，我是一個非常孝順的人，過去我?guī)е业睦细改溉チ撕芏嗟胤剑@兩年，都沒有陪伴過我的母親。”

　　近幾年，鋼材行情不景氣，鋼貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型難，像一塊沉甸甸的大石頭，壓在所有鋼鐵人心頭，不乏有鋼貿(mào)企業(yè)試圖轉(zhuǎn)型電商或其他行業(yè)，卻都敗多勝少，多年來一直從事鋼貿(mào)行業(yè)，固然為鋼貿(mào)商們積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，卻嚴重限制了他們轉(zhuǎn)型的靈活性，沒有電商基因、對其他行業(yè)不了解是鋼貿(mào)商們轉(zhuǎn)型不成功的主要原因。

　　從鋼貿(mào)起家，姚紅超自然對鋼貿(mào)行業(yè)有著無與倫比的深厚感情，看著一幫鋼哥們兒因為企業(yè)的前景愁白了頭，心里很不是滋味。“工匠精神核心是堅持，十年、百年如一日，把創(chuàng)業(yè)時的激情和毅力融入到企業(yè)的長期發(fā)展中，不斷的開拓進取，求精，求新，讓企業(yè)永葆青春。去產(chǎn)能也就是讓那些沒了創(chuàng)新，因循守舊的企業(yè)退出市場，還行業(yè)一個積極向上的環(huán)境和氛圍。”因此從很早開始，中鋼網(wǎng)就在積極探索合作共贏的方式，經(jīng)過長期的市場觀察和研究，中鋼網(wǎng)從自身出發(fā)，改變商業(yè)模式，提出“合伙人計劃”。變合作為合伙，變貿(mào)易伙伴為地方分公司總經(jīng)理，這一史無前例的創(chuàng)新一石激起千層浪，吸引了全國各地數(shù)百家優(yōu)秀鋼貿(mào)企業(yè)密切關(guān)注。

　　執(zhí)著專注的敬業(yè)態(tài)度。專注才能專業(yè)，執(zhí)著才能執(zhí)業(yè)，敬業(yè)才能精業(yè)。盤點名匠勞模，無不具備熱愛本職、敬畏崗位的職業(yè)信仰，無不具備專注執(zhí)著、心無旁騖的事業(yè)境界，他們終身從事一個行當，一生堅守一個職業(yè)，窮盡畢生心血磨練技能。正如姚紅超所說：“一輩子只走一條路，一輩子只干一件事。”

　　品于行“鋼鐵裁縫”百分百的追求

　　早在2005年，當中國互聯(lián)網(wǎng)還處于萌芽發(fā)展階段時，姚紅超已經(jīng)瞄準了鋼鐵資訊進行了鋼鐵行業(yè)布局，并且一做就是11年。姚紅超曾在多個不同場合表示，做任何事情都要具備工匠精神，只有專一才能把事情做深、做精，“在鋼鐵產(chǎn)量嚴重過剩的情況下，中國仍然進口了一些特殊品類的高質(zhì)量鋼材。現(xiàn)在我國還不具備生產(chǎn)模具鋼的能力，包括圓珠筆頭上的‘圓珠’，目前仍然需要進口。這是中國式‘一筆之差’的尷尬。”

　　2008年，當很多企業(yè)還沉浸在金融危機的大恐慌中時，姚紅超又未雨綢繆，在全國各地設(shè)立了9個分公司。這些分公司在經(jīng)歷多年的等待之后，終于成為中鋼網(wǎng)分布在全國各地的辦事處。這也是為什么中鋼網(wǎng)在上線一年后，業(yè)務(wù)交易量快速增長，迅速成為鋼鐵電商B2B領(lǐng)軍企業(yè)的重要原因之一。姚紅超說，“2013年底，公司員工從原來近300人銳減到50多人，總監(jiān)以上級別員工都已離職，當初的24個分公司僅存3個，公司氛圍一片低迷，整個一瀕臨倒閉狀態(tài)，我在公司轉(zhuǎn)了一圈，頗感心酸。”

　　姚紅超表示，對鋼鐵改革來說，供給側(cè)改革要有兩樣?xùn)|西，第一個是互聯(lián)網(wǎng)思維，要想活下去，就需要轉(zhuǎn)型，就要運用互聯(lián)網(wǎng)思維。靠以前的信息不對稱或信息資源優(yōu)勢賺取利潤已失去空間，且目前國家的優(yōu)惠政策沒有了，隨之而來的是嚴格的環(huán)保、土地及稅收政策。第二個需要工匠精神，鋼鐵行業(yè)做大的調(diào)整比較困難，只有發(fā)揚大家的工匠精神，將我們的產(chǎn)品做到極致，通過創(chuàng)新，使我們的產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶的原始的和根本的需求。打造我們的核心競爭力，發(fā)揮的我們競爭優(yōu)勢。有一句話說的好，雞蛋從外打破是食物，從內(nèi)打破是機會，能得以生存，修煉內(nèi)功是必須的。

　　對比同期由上市鋼企、大型貿(mào)易公司轉(zhuǎn)型而來的電商平臺，以中鋼網(wǎng)為代表的獨立第三方電商平臺決策速度更快，應(yīng)勢而動。可以看出，中鋼網(wǎng)已經(jīng)意識到未來要三條腿走路，一是縱向整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源，二是橫向整合一些同行，三是跨界整合供應(yīng)鏈金融，構(gòu)筑起企業(yè)自身的“護城河”和高壁壘，穩(wěn)步擴大市場占有率。

　　致匠心專注做點東西對得起光陰歲月

　　近日，曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭雅虎奄奄一息，正以出售核心資產(chǎn)的方式黯然告別自己最輝煌的時代，未來將被分拆退市。雅虎曾是互聯(lián)網(wǎng)鼻祖公司之一，并且是全世界第一家搜索引擎公司。它開創(chuàng)了所謂的門戶網(wǎng)站模式，開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)全新的商業(yè)模式：開放，免費和盈利。正是這種免費，開放和盈利的商業(yè)模式引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)的高潮，各種模仿者層出不窮，整個互聯(lián)網(wǎng)從此進入了“流量為王”的時代。

　　產(chǎn)品研發(fā)是互聯(lián)網(wǎng)公司核心技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)的根基是建立在技術(shù)創(chuàng)新。姚紅超曾多次強調(diào)，一個好的鋼鐵電商一定要做好后端ERP系統(tǒng)和前端平臺應(yīng)用系統(tǒng)的無縫對接，作為鋼鐵電商B2B領(lǐng)軍企業(yè)，中鋼網(wǎng)依賴的是在產(chǎn)品研發(fā)上奠定的堅實基礎(chǔ)。在中鋼網(wǎng)研發(fā)中心，無論是POP產(chǎn)品研發(fā)、大數(shù)據(jù)研發(fā)、供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)人員首先必須精通業(yè)務(wù)，熟悉從交易到結(jié)算的每一個環(huán)節(jié)，同時必須熟練運用各種先進的計算機編程技術(shù)。基于“業(yè)務(wù)”+“技術(shù)”的雙重特性，鋼鐵交易流程在經(jīng)過技術(shù)人員處理后業(yè)務(wù)流程大大簡化。訂單處理的標準化、流水化和批量化，正是中鋼網(wǎng)效率提高的重要保證。

　　互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)開展口碑營銷，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是關(guān)鍵。中鋼網(wǎng)快速吸引大批鋼鐵零售商的辦法是瞄準它們的核心剛需，解決它們找貨難的問題。零售商找貨到底有多難?一方面，鋼鐵業(yè)的銷售信息高度分散，每一個賣家每天要對外發(fā)布庫存量、報價表，且格式各異，有Word的、Excel的、txt的，買家不僅找貨麻煩，而且很難了解哪家的貨最便宜;另一方面，購買鋼材需要經(jīng)過比價、議價、詢價、鎖貨等13個環(huán)節(jié)，非常復(fù)雜，普通買家購買一次鋼材可能需要打十幾個電話，花上幾個小時，效率極低。

　　大規(guī)模信息的數(shù)據(jù)化處理正是電商的強項，中鋼網(wǎng)開發(fā)的系統(tǒng)能處理上千個賣家信息的每日更新，它匹配符合買家需求的貨物只需要幾秒鐘;中鋼網(wǎng)還把13個購買環(huán)節(jié)簡化到3個環(huán)節(jié)——提交需求、提交訂單、付款，進一步提升了交易速度;零售商找到貨之后議價能力很差，中鋼網(wǎng)可以把零售商的小訂單聚攏起來，去和鋼廠議價。從“鋼廠—大代理商—中間商—零售商——終端用戶”，到“鋼廠—中鋼網(wǎng)—終端用戶”，中鋼網(wǎng)實現(xiàn)了對鋼鐵交易鏈條的一次明顯優(yōu)化。找貨快、比價快、議價能力強，并且是免費服務(wù)，因此中鋼網(wǎng)的撮合交易量迅猛攀升。

　　在傳統(tǒng)行業(yè)里，CEO可能并沒有那么重要，好的商業(yè)模式才是王道。然而互聯(lián)網(wǎng)公司卻非如此，這是因為互聯(lián)網(wǎng)的變化速度太快了。在這種變化速度極其快的行業(yè)里，CEO的格局和戰(zhàn)略就顯的無比重要了。縱觀成功的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，無一不是在強大的精神領(lǐng)袖下走向輝煌的：蘋果公司的喬布斯、騰訊的馬化騰、Facebook的扎克艾森伯格和阿里巴巴的馬云。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)變化速度和頻率如此快的情況下，一個有遠見，一個能凝聚“軍心”的創(chuàng)始人至關(guān)重要。

　　從“兩免雙零”到“三通一平”，從啟動共享機制到事業(yè)共享、利益分享，從“合伙人計劃”到“人聯(lián)網(wǎng)計劃”，從鋼材交易環(huán)節(jié)不斷延伸貿(mào)易、倉儲、物流和金融服務(wù)到優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)鏈;從營收74億傲人成績高居榜首入圍新三板創(chuàng)新層到受邀出席2016中國互聯(lián)網(wǎng)大會，從榮獲首屆新三板百強榜最具成長潛力企業(yè)到CCTV財經(jīng)頻道和《第一財經(jīng)》權(quán)威媒體使用中鋼網(wǎng)相關(guān)行情報價數(shù)據(jù)，從新三板最具成長掛牌企業(yè)到入圍2016年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強榜單，姚紅超憑借著自己的“工匠精神”，帶領(lǐng)中鋼網(wǎng)在鋼鐵電商創(chuàng)新創(chuàng)效的道路上奮力前行，“我們征途是鋼鐵里的星辰大海。”